Der Dienst auf einer Dampflokomotive stellt gewisse Anforderungen. Eine Grundvoraussetzung ist, daß Ihr Wahrnehmungsvermögen (Sicht und Gehör) mindestens den Anforderungen genügt, die an einen normalen Kraftfahrer (kein Berufskraftfahrer) gestellt werden. Auf der Lokomotive muß eine normale Verständigung in deutscher Sprache auch bei Nebengeräuschen problemlos möglich sein.Da der Dienst bis zu 12 Stunden dauern kann und zwischenzeitlich keine langen Ruhepausen zur Verfügung stehen, ist eine entsprechende körperliche Belastbarkeit notwendig.
In diesem Zusammenhang weisen wir darauf hin, daß auf einer Dampflokomotive keine Sitzmöglichkeit vorhanden ist und während der Fahrt die unvermeidbaren Stöße (z.B. bei Einfahrt in Bögen und Weichen und durch Schienenstöße) relativ ungedämpft übertragen werden.
Während Ihrer Ausbildung werden Sie auch zum Brocken fahren. Dies bedeutet, daß Sie im Laufe des Tages mit Schwankungen hinsichtlich Umgebungstemperatur und Luftdruck rechnen müssen.
Weiterhin werden Sie auf der Dampflokomotive zwangsläufig mit Fetten, Ölen, Rauchgasen, Ruß usw. in Berührung kommen.
Für die Dauer der Ausbildung bekommen Sie einen Spind gestellt, in dem Sie Ihre Arbeits- und Straßenkleidung aufbewahren können. Natürlich besteht die Möglichkeit, die vorhandenen Sozialeinrichtungen der Lokpersonale (Waschräume, Duschen, WC usw.) mit zu nutzen.
Hygieneartikel wie Seife, Handtuch und Badeschuhe sind mitzubringen.
Vorkenntnisse hinsichtlich des Aufbaus und der Funktion einer Dampflok sowie der Regeln des Eisenbahnbetriebes (Signalwesen, Fahrdienstvorschriften usw.) werden nicht verlangt.
2. Kleidung und Verpflegung
Auf einer Dampflokomotive benötigen Sie normale Arbeitskleidung, d.h., eine lange Hose aus derben Stoff (z.B. Jeans), festes Schuhwerk mit rutschsicherer Sohle und eine der Witterung angepaßte Oberbekleidung.
Eine schwarze Arbeitsjacke (mit HSB-Aufdruck) wird gestellt – beim Schnupperkurs leihweise, beim Ehrenlokführerkurs können Sie diese Jacke als „Erinnerungsstück“ behalten.
Da im Oberharz, besonders auf dem Brocken, oftmals rauhes Wetter herrscht, empfehlen wir die Mitnahme eines weiteren, wind- und wasserdichten Kleidungsstückes. Empfehlenswert ist auch eine Kopfbedeckung, eine Lokführermütze aus echtem Leder kann bei der HSB erworben werden.
Eine geregelte Verpflegung im Sinne von festen Essenszeiten und Möglichkeiten zum Erwerb von Speisen und Getränken ist im Lokfahrdienst nicht möglich. Die vorhandenen Pausenzeiten sind sehr kurz und richten sich nach dem Fahrplan. Wir bitten Sie, sich darauf einzustellen.
3. Unfall- und Versicherungsschutz
Am ersten Tage Ihres Lehrganges werden Sie über Gefahren im Zusammenhang mit dem Eisenbahn- und Dampflokbetrieb durch einen Mitarbeiter der HSB belehrt. Gegen Schäden, die Ihnen durch die HSB entstehen - z.B. durch Unachtsamkeit unseres Personales oder Technikfehler - sind Sie im Rahmen der üblichen Haftpflicht unseres Unternehmens versichert. Zusätzlich empfehlen wir den Abschluß einer privaten Unfallversicherung, da Schäden durch eigenes Verschulden (z.B. auf den Wegen zur und von der Ausbildung oder durch das Nichtbeachten von Weisungen) durch uns nicht gedeckt werden.
4. Ziel des Schnuppertages / Schnupperkurses
Der "Schnupperkurs" soll Ihnen die Möglichkeit geben, sich unter realen Bedingungen einen Eindruck vom nicht immer leichten und angenehmen Dienst auf einer Dampflokomotive zu verschaffen. Dazu gehört nicht nur das Fahren, sondern auch die Wartung und Pflege einer Dampflok.
Der Kurs kann gleichzeitig als Vorbereitung für eine spätere elftägige Ausbildung zum Ehrenlokführer der HSB dienen.
Zum Abschluß des Kurses werden Sie deshalb zum "Ehrenlokführer-Anwärter" ernannt, was durch eine attraktiv gestaltete Urkunde dokumentiert wird.
5. Ziel der Ehrenlokführer-Ausbildung
In einer elftägigen Ausbildung ist es nicht möglich, das für den Lokführerberuf notwendige Wissen zu vermitteln. Die Ausbildung zum "Ehrenlokführer" soll Sie befähigen, unter Aufsicht und Anleitung eine Zugfahrt mit einer Dampflok durchführen zu können. Eine Berechtigung zum Führen von Dampflokomotiven oder ein Rechtsanspruch, als Ehrenlokführer auf anderen Bahnen zu fahren, ergibt sich mit dem Erwerb des Titels "Ehrenlokführer" nicht.
In erster Linie wollen wir Ihnen im Rahmen eines "Abenteuerurlaubes" einen Einblick in den Dampflokbetrieb vermitteln.
Dazu gehört nicht nur das Fahren, sondern auch die Wartung und Pflege einer Dampflok.
6. Ablauf des Schnupperkurses bzw. der Ehrenlokführer-Ausbildung
Sie nehmen überwiegend am normalen Zugfahrdienst teil. Für die Dauer der Kurse werden Sie einem Lokpersonal bzw. einer Dampflok fest zu geordnet, wobei es allerdings vorkommen kann, daß aufgrund von Urlaub, freien Tagen des Lokpersonales, planmäßigen oder außerplanmäßigen Außerbetriebsetzungen von Lokomotiven usw. diese feste Zuordnung nicht aufrecht erhalten werden kann.
Im Eisenbahnbetrieb hat die Sicherheit und Pünktlichkeit absolute Priorität. Die Verantwortung dafür kann dem Lokpersonal - vor allem dem Lokführer - nicht abgenommen werden. Deshalb müssen wir Sie darauf hinweisen, daß Sie den Anweisungen des Lokführers Folge zu leisten haben. Ein Rechtsanspruch auf das Führen der Dampflok besteht nicht.
Beim "Schnupperkurs" sind Sie in erster Linie Zuschauer bei der Arbeit des Lokpersonales. Eigene Handlungen auf der Dampflok - z.B. Anfahr- oder Bremsversuche - werden nur in Ausnahmefällen möglich sein.
Der dreitägige "Schnupperkurs" hat folgenden Ablauf:
1. Tag Anreise (gegen 08.00 Uhr), Begrüßung, Arbeitsschutzbelehrung, örtliche Einweisung, Mitfahrt auf einer Dampflok
2. Tag Teilnahme an einer vollen Dienstschicht eines Dampflokpersonales einschließlich Vorbereitung für die Fahrt und "Abrüsten" der Lok
3. Tag wie Tag 2, nach Ankunft in Wernigerode am Nachmittag Verabschiedung mit Überreichung der Urkunde, Ende nach Vereinbarung
Die elftägige Ehrenlokführer-Ausbildung findet nach folgendem "Leitfaden" statt, wobei aus organi-satorischen Gründen Abweichungen möglich sind.
1. Tag Anreise (13.00 Uhr), Begrüßung, Arbeitsschutzbelehrung, örtliche Einweisung
2. Tag Vermittlung theoretischer Kenntnisse, erste "Fahrversuche" auf einer Dampflok
3. - 9. Tag Ausbildung im normalen Zugdienst
10. Tag Prüfungsfahrt, nach erfolgreicher Prüfung Übergabe der Urkunde im Rahmen eines Abendessens
11. Tag nach Absprache Fahrt im normalen Zugdienst
7. Ausbildungszeiten, Freizeit
Wie schon erwähnt, werden Sie den überwiegenden Teil Ihrer Zeit bei der HSB im normalen Zugdienst verbringen. Dies bedeutet, daß Sie dem selben Arbeitszeitregime unterliegen wie die Lokpersonale der HSB, gekennzeichnet durch:
unregelmäßige Zeiten des Dienstbeginns und Dienstendes, Dienstbeginn kann zwischen 07.30 Uhr und 15.00 Uhr liegen, Dienstende zwischen 15.00 Uhr und 21.00 Uhr
Dienstschichten bis zu 12 Stunden
Unsererseits werden Sie für die gesamte Dauer des "Schnupperkurses" bzw. der Ehrenlokführer-Ausbildung täglich für eine volle Dienstschicht eingeteilt. Dies entspricht unseren bisherigen Erfahrungen - die meisten Teilnehmer wollen das "Erlebnis Dampflok" in der ohnehin kurz be-messenen Zeit voll auskosten.
Beginn und Ende ist während der praktischen Ausbildung am Bahnhof Wernigerode.
Natürlich werden wir versuchen, auf Ihre Wünsche hinsichtlich der Dienstplangestaltung einzugehen. Nach vorheriger Absprache ist es z.B. kein Problem, nur eine halbe Schicht zu fahren oder einen ganzen Tag auszusetzen.
8. Unterkunft während der Ausbildung
Auf Wunsch vermittelt Ihnen die HSB Übernachtungsleistungen in gemütlichen Hotels oder Pensionen in Wernigerode. Da die Übernachtungspreise je nach gewünschter Hotelkategorie und auch saisonal zwischen 30,- € und 94,- € (Übernachtung mit Frühstück im Einzelzimmer) schwanken können, kann eine konkrete Absprache erst nach der verbindlichen Belegung eines Termins erfolgen. Auch die Anzahl der Übernachtungen kann dann individuell abgestimmt werden.
9. Preise und Termine für das Jahr 2007
Der Preis für den dreitägigen "Schnupperkurs" beträgt einschließlich 19 % Mehrwertsteuer 298,00 EUR.
Der Preis für den 11-tägigen Ehrenlokführerlehrgang beträgt 880,00 EUR incl. 19 % MwSt im Zeitraum Anfang März bis Ende Oktober. In den Monaten Januar/Februar und November/Dezember (Wintersaison) werden auch Lehrgänge angeboten. Wir weisen jedoch darauf hin, daß in diesem Zeitraum erschwerte Bedingungen (Frost, kürzere Helligkeitsphase am Tage) herrschen. In der Wintersaison beträgt der Preis für den 11-Tages-Lehrgang 780,00 EUR incl. 19 % MwSt.
Die noch freien Termine entnehmen Sie bitte der gesonderten Anlage. Aufgrund der Nachfrage kann es passieren, daß nach dem Versenden dieses Info-Briefes an Sie einige der genannten Termine anderweitig vergeben wurden - bitte haben Sie dafür Verständnis.
Wir hoffen, mit diesen Informationen einen Großteil Ihrer Fragen beantwortet zu haben. Für weitere Fragen oder die Buchung Ihres Termins steht Ihnen Herr Prochnau zur Verfügung:
