Letzter Vorhang für "Faust - Die Rockoper auf dem Brocken" ist gefallen

Ende nach 13 erfolgreichen Jahren

Montag, 25. November

Wernigerode – Am gestrigen Abend fiel der letzte Vorhang für „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“. Damit endete nach dreizehn erfolgreichen Jahren ein besonderes Kapitel in der Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB). Rund 90.000 begeisterte Zuschauer haben seit dem Start im Februar 2006 die beliebte Rockoper mit Goethes Originaltexten besucht. Zum Gesamtkonzept der insgesamt 387 Veranstaltungen gehörte neben der besonderen Aufführungsform im Goethesaal auf dem Brocken auch die An- und Abreise im dampfenden „Mephisto-Express“ sowie das „Mephisto-Mahl“ in der Brockenherberge. HSB-Geschäftsführer Matthias Wagener bedankte sich während der gestrigen Veranstaltung bei allen beteiligten Partnern und Akteuren für die erfolgreiche Zusammenarbeit. Für ein letztes Abschiedsfoto versammelten sich dann alle noch einmal auf der Bühne. Fans müssen jedoch nicht traurig sein. Denn es ist nicht auszuschließen, dass es eine Fortsetzung des Faust-Themas geben wird, wenngleich auch in Form eines neuen Stücks. Goethes Klassiker und die Brockenbahn gehören untrennbar zum höchsten Gipfel des Harzes.

Lok „Fiffi“  ist zurückgekehrt

Dampflok 99 6102 bleibt rollfähiges Exponat

Donnerstag, 14. November

Wernigerode – Gestern ist die liebevoll „Fiffi“ genannte Dampflok 99 6102 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) in den Harz zurückgekehrt. In den vergangenen Jahren wurde sie rollfähig aufgearbeitet und wird nach ihrer Komplettierung ab dem kommenden Jahr als rollfähiges Exponat für Ausstellungen zur Verfügung stehen.

Sie ist zurück, und nicht nur Eisenbahnfans freuen sich darüber. Gemeinsam mit ihrer ebenfalls 1914 gebauten Schwesterlok 99 6101, genannt „Pfiffi“, stellt die jetzt wieder heimgekehrte 99 6102 nämlich ein ganz besonderes Schmuckstück im insgesamt 25 Exemplare umfassenden Dampflokbestand der HSB dar. Nach ihrer Außerdienststellung im Jahre 2008 wurde „Fiffi“ zunächst ins DLW zur rollfähigen Aufarbeitung gebracht. Die entsprechenden Arbeiten wurden dann ab 2016 bei der MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH fortgesetzt. In der Wernigeröder Fahrzeugwerkstatt der HSB finden in den kommenden Tagen nun noch kleinere Arbeiten statt, bevor die „Fiffi“ im Dezember dieses Jahres nach Gernrode überführt wird. Hier soll die Dampflok dann anschließend gemeinsam mit dem Freundeskreis Selketalbahn e. V., der die Wiederinbetriebnahme im Jahre 1997 mit ermöglicht und die Lok viele Jahre betreut hatte, komplettiert werden. Perspektivisch ist vorgesehen, die „Fiffi“ dann ab dem Sommer 2020 als rollfähiges Exponat auf Ausstellungen zu zeigen. Ihre bauartgleiche Schwester   99 6101 alias „Pfiffi“, die seit 2014 mit Fristablauf abgestellt ist, soll dagegen zukünftig wieder dampfen. Ein genauer Zeitpunkt hierfür steht aktuell allerdings noch nicht fest.


Hintergrundinformation: „Pfiffi“ und „Fiffi“ bei der HSB

Zum 25 Maschinen zählenden Fahrzeugbestand der HSB zählen mit der „Pfiffi“ (99 6101) und der „Fiffi“ (99 6102) auch zwei ganz besondere Schmuckstücke aus der Frühzeit der Schmalspurbahnen im Harz. Ursprünglich wurden beide Maschinen im Jahre 1914 von der Firma Henschel als Versuchslokomotiven für die Heerestechnische Prüfungskommission der Heeresfeldbahnen gebaut. Im Rahmen eines Manövers des Königlich Württembergischen Eisenbahnregiments gelangten sie sogleich in den Harz und wurden im Auftrag der Heeresverwaltung auf einer eigens bei Drei Annen Hohne gebauten Teststrecke erprobt. Dieser Einsatz währte jedoch nur kurz, beide Lokomotiven verblieben für die nachfolgenden Kriegsjahre bei der Heeresfeldbahn. Erst im Jahre 1917 kehrte die heutige 99 6101 dann endgültig in den Harz zurück. Sie wurde in diesem Jahr von der damaligen Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) erworben und als „NWE 6“ in den Fahrzeugpark eingestellt. Drei Jahre später folgte ihr die heutige 99 6102, welche nach einem Umweg über die Nassauische Kleinbahn als „NWE 7“ fortan über Harzer Schmalspurgleise dampfte.

Ihre heutigen Betriebsnummern erhielten die diesjährigen Jubilarinnen dann 1949 im Zuge der Übernahme der Betriebsführung der Harzer Schmalspurbahnen durch die Deutsche Reichsbahn. Es folgten weitere Jahrzehnte des Einsatzes im Harz, wobei vorwiegend Rangierdienste und Rollbockverkehre zur Versorgung von Betrieben in Nordhausen und Wernigerode zum Aufgabengebiet der Lokomotiven gehörten. Der Ablauf der Untersuchungsfristen brachte dann im Jahre 1986 das vorläufige Einsatzende für die 99 6102. Ihre Schwesterlok 99 6101 wurde sechs Jahre später abgestellt, nachdem auch sie in den letzten Jahren nur noch gelegentlich und mit Sondergenehmigung aufgrund einer Verfügung der Reichsbahndirektion Magdeburg eingesetzt werden durfte.

Erst mit der Übernahme der Betriebsführung durch die HSB am 01.02.1993 brach auch für die beiden abgestellten Maschinen eine neue Ära an. So realisierte der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen e. V. im Jahre 1994 auf Basis einer engen Zusammenarbeit mit dem seinerzeit noch jungen kommunalen Bahnunternehmen die betriebsfähige Aufarbeitung der 99 6101 mit finanziellen Eigenmitteln. Auf der gleichen Grundlage nahm sich der Freundeskreis Selketalbahn e. V. der 99 6102 an, und ermöglichte - ebenfalls mit finanziellen Eigenmitteln - die Wiederinbetriebnahme der Maschine im Jahre 1997. In den Folgejahren erfolgten zahllose Einsätze vor Sonderzügen im Harz. Dabei wurden mit „Pfiffi“ (99 6101) und „Fiffi“ (99 6102) auch die sympathischen Kosenamen beider Maschinen regional wie überregional geprägt. Nach dem Ablauf ihrer Kesselfrist wurde die 99 6102 im Jahre 2008 erst einmal abgestellt. Die Abstellung der 99 6101 folgte dann sechs Jahre später.

Lösch-Kesselwagen sind zur Winterruhe wieder zurück in Wernigerode

Mittwoch, 23. Oktober

Wernigerode – Die beiden während der Sommersaison als Löschwasser-Reserve der Feuerwehr dienenden Kesselwagen sind am heutigen Vormittag wieder nach Wernigerode überführt worden. Das "Harzkamel" 199 874 war am frühen Morgen in der "Bunten Stadt am Harz" aufgebrochen, um die in den vergangenen Monaten im Brocken-Bahnhof sowie im Bahnhof Drei Annen Hohne abgestellten Fahrzeuge abzuholen.

Die beiden regelspurigen Kesselwagen wurden in den Jahren 1995 und 1997 von der Deutschen Bahn AG erworben. Das Fassungsvermögen der auf meterspurigen Rollwagen transportierten Fahrzeuge beträgt 24.000 bzw. 28.000 Liter Wasser. Im Brandfalle können sie als mobile Löschwasser-Reserve mit einer Lokomotive zügig zum Einsatzort gelangen. Bis zum Beginn der Sommersaison im April 2020 werden die beiden Kesselwagen nun in Wernigerode überwintern.

Neue Agentur der HSB in Güntersberge

Tickets nun auch im HarzHotel erhältlich

Dienstag, 22. Oktober

Wernigerode – Ab sofort sind Fahrkarten für die Züge der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) auch im HarzHotel in Güntersberge erhältlich. Die neue Vorverkaufsstelle ist bereits die elfte Fahrkarten-Agentur der HSB in der Harzregion.

Nicht nur Gäste des HarzHotels können jetzt in Güntersberge Tickets für Ausflüge mit den fahrplanmäßigen Zügen der Selketalbahn oder auf allen weiteren Strecken der beliebten Dampfeisenbahn erwerben. Auch Urlaubern und Einheimischen des Harzortes steht der neue Service zur Verfügung. Hierzu hatten das kommunale Bahnunternehmen und das Hotel, das seit kurzem auch offizielle touristische Informationsstelle für Harzurlauber ist, einen Agenturvertrag geschlossen. Nach intensiven Schulungen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter durch die HSB erhalten Besucher hier nun neben Zugtickets auch Informationen rund um das gesamte Leistungsangebot der Harzer Schmalspurbahnen. Am heutigen Vormittag eröffneten HSB-Geschäftsführer Matthias Wagener und Harzhotel-Inhaber René Maksimčev offiziell den Fahrkartenverkauf.

Die mittlerweile elf HSB-Agenturen befinden sich entlang des gesamten und 140,4 km umfassenden Streckennetzes der HSB, davon allein fünf im Bereich der  Selketalbahn zwischen Quedlinburg und Hasselfelde. Im Gernröder Bahnhof betreibt das Unternehmen darüber hinaus einen eigenen Dampfladen. Dort, in fünf weiteren eigenen Verkaufsbüros entlang der Harzquer- und Brockenbahn sowie in den beiden Dampfläden in Wernigerode und Nordhausen ist jeweils die gesamte Angebots- und Souvenirpalette der HSB erhältlich.

Winterfahrplan gilt ab dem 27. Oktober

Baubedingte Streckensperrungen im November

Montag, 21. Oktober

Wernigerode – Ab dem 27. Oktober tritt bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) der neue Winterfahrplan in Kraft. Er gilt bis einschließlich 24. April 2020 und enthält erneut ein baubedingt eingeschränktes Fahrtenangebot im November. Zur besseren Orientierung für die Fahrgäste erscheinen daher wieder zwei Druckversionen des Fahrplans für die Zeiten während und nach den Streckensperrungen.

Auch in der kommenden Winterperiode werden wie gewohnt wieder sechs Dampfzüge täglich auf den Brocken fahren. Aufgrund der verstärkten Nachfrage verkehren an den Feiertagen sowie in den Ferien erneut bis zu drei zusätzliche Züge auf den Gipfel des höchsten Harzberges. Beibehalten wird auch die tägliche Direktverbindung aus dem Südharz zum Brocken. Der Dampfzug startet dabei jeweils um 10:24 Uhr im thüringischen Nordhausen und kehrt dorthin um 17:39 Uhr nach einem ca.  einstündigen Gipfelaufenthalt zurück.

Im Zeitraum vom 4. bis zum 29. November wird es wie in den Vorjahren Einschränkungen beim Zugverkehr geben. Hintergrund sind auch in diesem Jahr notwendige Instandhaltungsmaßnahmen an der Streckeninfrastruktur. Hierfür werden die Selketalbahn vollständig sowie die Harzquerbahn auf dem Abschnitt zwischen Ilfeld und Drei Annen Hohne gesperrt. Für die entfallenden Zugverbindungen findet kein Schienenersatzverkehr statt. Alternativ können die bestehenden Linienbus-Verbindungen genutzt werden. Die Zugfahrten zwischen Wernigerode und dem Brocken sowie zwischen Nordhausen und Ilfeld sind von den Sperrmaßnahmen nicht betroffen.

Ab dem 30. November wird es auf der Selketalbahn dann zunächst eine kurze Dampfzugpause mit ausschließlichem Triebwagenverkehr geben. An den Wochenenden 7./8. und 14./15. Dezember fahren aber bereits wieder die ersten fahrplanmäßigen Dampfzüge auf der Selketalbahn. Ab dem 21. Dezember verkehrt die Dampflok dann wieder täglich zwischen Quedlinburg, Alexisbad, Harzgerode, Stiege, Hasselfelde und Eisfelder Talmühle.
 
Um das Fahrtenangebot so übersichtlich wie möglich für die Fahrgäste zu gestalten, gibt die HSB wieder zwei verschiedene Faltfahrpläne für beide Phasen des neuen Winterfahrplans heraus. Der erste gilt vom 27. Oktober bis zum 3. November sowie ab dem 30. November bis zum Ende des Winterfahrplans am 24. April 2020. Der zweite Faltplan ist ausschließlich für die Zeit der teilweisen Vollsperrungen vom 4. bis zum 29. November gültig. Nähere Informationen zum neuen Winterfahrplan sowie zur umfangreichen Angebotspalette der HSB sind in allen Fahrkartenausgaben und Dampfläden, telefonisch unter 03943/ 558-0 sowie auf der Homepage des Unternehmens unter www.hsb-wr.de erhältlich.

„Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ endet nach dreizehn erfolgreichen Jahren

Restkarten sind noch erhältlich – Neue Veranstaltungen in 2020

Freitag, 18. Oktober

Wernigerode – Eine dreizehnjährige Erfolgsgeschichte im Programm der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) geht am 24. November zu Ende: Für „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ fällt an diesem Tag der letzte Vorhang. Noch sind Restkarten für die ab 25. Oktober beginnenden Herbst-Aufführungen erhältlich. Doch Fans müssen nicht traurig sein, Ideen für neue Veranstaltungen gibt es bei der HSB bereits. Zunächst starten im kommenden Jahr zahlreiche neue Themenfahrten.

Wer die beliebte Rockoper auf dem Brocken bislang noch nicht gesehen hat, der sollte jetzt bei den letzten verfügbaren Tickets zugreifen. Noch insgesamt fünfzehn Aufführungen wird es vom  25. Oktober bis zum 24. November immer Freitags, Samstags und Sonntags geben. Nach dem Fall des letzten Vorhangs werden es dann in den vergangenen dreizehn Jahren über 88.000 begeisterte Zuschauer in insgesamt 387 Aufführungen gewesen sein, welche die einmalige und von Dr. Rudolf Volz stammende Inszenierung des wohl bekanntesten literarischen Werks in deutscher Sprache am Originalschauplatz der Handlung auf dem Brocken besucht haben. Eine Erfolgsgeschichte, die am eisigkalten 4. Februar 2006 begann und bis heute viel mehr ist, als eine völlig neuartige Interpretation von Johann von Goethes Meisterwerk „Faust“: Eine einzigartige Symbiose aus romantischer Fahrt im dampfenden „Mephisto-Express“ mit Hexen und Teufeln an Bord, dem „Mephisto-Mahl“ in der Brockenherberge sowie der Aufführung mit Goethes Originaltexten im höchstgelegenen Theatersaal Deutschlands und rockiger und sanfter Live-Musik.

Von Anfang an ging das gemeinsam von der HSB und dem Produzenten der Show, der Berliner Manthey Event GmbH, entstandene Konzept auf und wurde schnell zum Verkaufsschlager. Beide Partner, die bereits vor Start der Rockoper schon einige Jahre erfolgreich zusammengearbeitet hatten, setzten im Lauf der Zeit immer wieder neue Impulse für die weitere Entwicklung der Rockoper und präsentierten sie dem begeisterten Publikum. So hielten die Aufführungen in jedem Jahr neue musikalische und szenische Überraschungen für die Zuschauer bereit. Diese reisten mittlerweile aus immer weiter entfernten Regionen eigens zur Rockoper in den Harz. Weitere Erfolgsgaranten waren auch die über die Jahre stets hochwertige musikalische und schauspielerische Besetzung rund um den „Mephisto“-Darsteller Falko Illing, der bereits seit der ersten Vorstellung auf der Bühne steht. Regionale Unterstützung erfährt „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ seit Anbeginn auch durch den Brockenwirt, der den „Goethesaal“ der Brockenherberge zur Verfügung stellt. Später gesellte sich als Medienpartner auch noch Radio SAW hinzu.

Aufgrund des großen Erfolges, alle Veranstaltungen waren bis dato nahezu ausverkauft, kam im Jahre 2010 auch noch Goethes zweiter Teil des Dramas mit „Faust II – Die Rockoper auf dem Brocken“ hinzu. Nach dem gleichen und bewährten Erfolgsrezept des ersten Klassikerteils, der sich fortan die festen Spielzeiten im Frühjahr und Herbst mit dem zweiten Part teilte. Wie schon beim ersten Teil zeichnete dabei erneut Dr. Rudolf Volz für das Libretto und die Komposition der Musik verantwortlich.

Nach dreizehn Jahren geht die Erfolgsgeschichte von „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ nun ihrem Ende entgegen. Mit einem weinenden und einem lachenden Auge, denn Ideen für neue Veranstaltungen hat die HSB bereits auf Lager. So ist auch nicht auszuschließen, dass es eine Fortsetzung des Faust-Themas geben wird, wenngleich auch in Form eines neuen Stücks. Denn Goethes Klassiker und die Brockenbahn gehören untrennbar zum höchsten Gipfel des Harzes.
Ab 2020 bietet die HSB zunächst zahlreiche neue thematische Sonderfahrten auf ihrem 140,4 km umfassenden Streckennetz an. So können Gäste „Krimi-Dinner im Schlosskeller“, „Western-Züge nach Pullman-City“, „Mondscheinfahrten“, den „Sangria-Express“ oder auch Sonderfahrten unter dem Motto „Mit den Spargelkutschen und Kürbisloren durch das Selketal“ erleben.
Informationen zu „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ hält der Kundenservice der HSB unter Tel. 03943/ 558-145 bereit. Restkarten für die letzten fünfzehn Faust-Aufführungen sind ebenfalls hier sowie unter www.hsb-wr.de erhältlich.

Vollsperrung Bahnübergang der Harzer Schmalspurbahnen wegen Gleisbauarbeiten

Vom 14. bis 23. Oktober Vollsperrung der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke

Donnerstag, 10. Oktober

Wernigerode – Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) führt gegenwärtig Gleisbauarbeiten entlang des Streckennetzes durch. Im Zuge der Arbeiten wird auch der Bahnübergang an der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke saniert. Die Gleise werden an dieser Stelle ausgetauscht, die Fahrbahn erhält zur besseren Befahrbarkeit eine Gleistragplatte.

Für diese Arbeiten ist eine Vollsperrung der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke in der Zeit vom 14. bis zum 23. Oktober notwendig. Eine Umleitung ist über Elbingerode / Elend und in der Gegenrichtung ausgeschildert.

Die Geschäftsleitung der HSB bittet alle Verkehrsteilnehmer für die entstehenden Unannehmlichkeiten während dieser notwendigen Bauarbeiten um Verständnis.

Der Zugverkehr auf dem gesamten Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen wird von diesen Bauarbeiten nicht beeinträchtigt.

Der Bau der neuen Dampflokwerkstatt in Wernigerode hat begonnen

Verkehrsminister Webel und Oberbürgermeister Gaffert geben offiziellen Startschuss für Großprojekt der HSB

Freitag, 04. Oktober

Wernigerode – Das bislang größte Bauprojekt in der 28-jährigen Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) wurde heute Vormittag in Anwesenheit von zahlreichen Gästen aus Wirtschaft, Politik und Verwaltung offiziell begonnen.

Gemeinsam mit Wernigerodes Oberbürgermeister Peter Gaffert und HSB-Geschäftsführer Matthias Wagener drückte Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel in Wernigerode den symbolischen Startknopf für den Bau der
neuen Dampflokwerkstatt: „Die neue Werkstatt ist in mehrerlei Hinsicht ein Gewinn. Das Traditionsunternehmen und die Region profitieren gleichermaßen von dem Vorhaben. Die Dampfloks können künftig in der eigenen Werkstatt untersucht und gewartet werden. Das macht unabhängiger und spart vor allem Kosten. Zugleich haben Touristen und Bahnenthusiasten die Möglichkeit, die Arbeiten in der gläsernen Galerie zu verfolgen. Diese gelungene Kombination macht die HSB noch attraktiver.“

Rund 120 Jahre nach der ersten offiziellen Fahrt eines Personenzuges zum Brocken hat die HSB damit einen wichtigen Meilenstein für die Zukunft des historischen Dampfbetriebes auf dem 140,4 km umfassenden Streckennetz gesetzt. Nachdem seit dem 2. September bereits das Baufeld auf dem Wernigeröder Ochsenteichgelände beräumt worden war, wurden heute die ersten Rammschläge zum Einlassen der Spundwände durchgeführt. Noch bis zum Ende der Herbstferien am 11. Oktober werden diese Arbeiten fortgeführt, um das Fundament für das Großprojekt in der Nähe des Wernigeröder Stadtzentrums zu bauen.

Die Idee zum Bau einer neuen Dampflokwerkstatt wurde bereits vor geraumer Zeit geboren. Schon damals zeichnete sich eine immer zeit- und kostenintensivere Instandhaltung der betagten Dampflokomotiven ab. Spätestens alle acht Jahre müssen diese im Rahmen der sogenannten schweren Instandhaltung umfassend untersucht und in ihre über 4.000 Einzelteile zerlegt werden. Um dabei unabhängiger zu werden, kam für das kommunale Bahnunternehmen nur die Schaffung eigener Werkstattkapazitäten in Frage. Aus Platzgründen schied eine Erweiterung der bisherigen Fahrzeugwerkstatt aus dem Jahre 1926 am Bahnhof Wernigerode Westerntor von vornherein aus.  

Nach sorgfältigen Abwägungen stimmten die Aufsichtsgremien der HSB im Jahre 2015 dem Neubau einer Dampflokwerkstatt am favorisierten Standort in Wernigerode zu. Noch im selben Jahr konnte mit einem Teil des Ochsenteichgeländes ein geeignetes Grundstück in unmittelbarer Nähe zur alten Werkstatt von der Stadt Wernigerode erworben werden. Gleichzeitig gelang es, die insgesamt 10,5 Mio. Euro umfassende Investition mit finanzieller Unterstützung der Deutschen Bank sowie der Investitionsbank Sachsen-Anhalt abzusichern. Im Frühjahr 2019 erfolgte dann auch die Genehmigung für die Gleisanlagen vom Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt sowie vom Landkreis Harz die Baugenehmigung für die Hochbauten. 

Neben der eigentlichen Nutzung zur Instandhaltung der Dampflokomotiven wird die neue Dampflokwerkstatt auch für Urlauber und Eisenbahnfreunde zugänglich sein. Auf einer separat zugänglichen Galerie können sie die Arbeiten an den historischen Dampfrössern zukünftig beobachten. Und so freute sich Wernigerodes Oberbürgermeister Peter Gaffert, zugleich Aufsichtsratsvorsitzender der HSB, auch aus touristischer Sicht über den heutigen Baubeginn im Herzen der „Bunten Stadt am Harz“: „Die neue Dampflokwerkstatt wird ein weiterer touristischer Hotspot in Wernigerode und im Harz werden.

Zusätzlich zu Brocken und Schloss wird sie für eine völlig neue Attraktion sorgen und neben der touristischen Wertschöpfung auch dazu beitragen, dass die Zukunft der HSB und mit ihr zahlreiche Arbeitsplätze gesichert sind.“ Mit der Fertigstellung der neuen Dampflokwerkstatt wird im Frühjahr 2021 gerechnet. Nach einer rund einjährigen Anlaufphase können hier dann ab 2022 die ersten Dampflokomotiven vollständig auseinander gebaut und entsprechend den rechtlichen Vorschriften untersucht werden. Die HSB verfügt über insgesamt 25 Dampflokomotiven der Baujahre 1897 bis 1956. Mit einem Großteil von ihnen werden neben dem täglichen Reisezugverkehr auch zahlreiche Sonderzüge gefahren. Insgesamt erbringen die Dampflokomotiven der HSB jährlich über 350.000 gefahrene Zugkilometer. 

Die Umsetzung des aktuellen Großprojektes reiht sich nahtlos in eine Reihe weiterer Baumaßnahmen der Vorjahre ein. So errichtete die HSB im Jahre 2005 eine große Fahrzeughalle in Wernigerode, ein Jahr später folgte die 8,5 km lange Streckenverlängerung von Gernrode in die Welterbestadt Quedlinburg. Im thüringischen Südharz wurde darüber hinaus im Jahre 2004 das „Nordhäuser Modell“ etabliert, welches seitdem mit einem attraktiv gestalteten Mischbetrieb aus Eisenbahnzügen und modernen Zweisystem-Stadtbahnen für gleichbleibend hohe Fahrgastzahlen sorgt.

„Brockenlok“ reist zur Untersuchung ins Dampflokwerk nach Meiningen

Weitere Dampflok kehrt im Gegenzug zurück – Unfalllok auch wieder im Einsatz

Am vergangenen Montag hat die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ihre „Brockenlok“ 99 7237 auf dem Straßenwege nach Thüringen bringen lassen. Im Dampflokwerk Meiningen (DLW) der Deutschen Bahn AG wird die 63-jährige Lokomotive in den kommenden Monaten eine umfangreiche Untersuchung erhalten. Voraussichtlich bis Ostern 2020 wird sie dann wieder in den Harz zurückkehren.

Im Gegenzug traf am gestrigen Tag die Dampflokomotive 99 7222 wieder in Wernigerode ein. Sie war in den zurückliegenden Monaten in Meiningen einer Bedarfsausbesserung im DLW unterzogen worden. Bereits in den kommenden Tagen sind Probefahrten mit der 1931 gebauten Lokomotive vorgesehen. Anschließend wird die von den Harzer Lokpersonalen liebevoll „Mama“ genannte Maschine wieder für Einsätze auf dem 140,4 km umfassenden Streckennetz der HSB zur Verfügung stehen. In den 1950er Jahren waren die insgesamt 17 „Brockenloks“ nach ihrem Vorbild entstanden und gebaut worden.

Seit dem 21. September ist auch wieder die „Brockenlok“ 99 7247 im Einsatz. Die Dampflokomotive war am Nachmittag des 5. September an einem Bahnübergang im Wernigeröder Stadtteil Hasserode mit einem Lastkraftwagen kollidiert. Bei dem Unfall wurden unter anderem der Wassertender der Lokomotive sowie die Kupplung schwer beschädigt. Dank der mit großem Engagement in der Wernigeröder Fahrzeugwerkstatt der HSB durchgeführten Reparaturen konnte die Lokomotive zügig wieder in den Betriebsdienst zurückkehren.

Einsatz des Traditionszuges im Selketal

Am 22.09.2019 bieten wir unseren Gästen im Selketal eine nicht alltägliche Attraktion! Die nachfolgenden Verbindungen werden an diesem Tag mit unseren historischen grünen Traditionszugwagen und der Dampflok 99 6001 verkehren:

7:34 ab Gernrode -                 8:35 an Harzgerode
8:45 ab Harzgerode -           10:15 Quedlinburg
10:30 ab Quedlinburg -      11:31 an Alexisbad
11:46 ab Alexisbad -             12:30 an Gernrode
13:57 ab Gernrode -             16:00 an Hasselfelde
16:10 ab Hasselfelde -         16:44 an Eisfelder Talmühle
17:02 ab Eisfelder Talmühle - 19:27 an Quedlinburg
19:42 ab Quedlinburg -      19:57 an Gernrode

Kinder- und Familienfest Nordhausen am 31.08.2019

An diesem Tag verwandelt sich der Bahnhofsvorplatz in Nordhausen von 10:00 - 18:00 Uhr zu einem Spieleparadies für kleine und große Eisenbahnfans. Alle Attraktionen, wie z. B. das Bungee-Trampolin, mehrere Hüpfburgen oder auch der Gleichgewichts-Parcour können kostenfrei genutzt werden. Die Modellbahnanlage des Freundeskreises Selketalbahn e. V., die der HSB und unsere Kinderdampfeisenbahn drehen zusätzlich fleißig ihre Runden. "Die größte Ein-Mann-Kapelle der Welt" sorgt mit Musik und guter Laune für ausreichend Unterhaltung und für das leibliche Wohl ist natürlich auch gesorgt! Während des Festest pendelt eine historische Straßenbahn zwischen dem Bahnhofsplatz und dem Südharz Klinikum im 30 Minuten-Takt. Den Fahrplan der Straßenbahn finden hier.

Sanierungsarbeiten am Haltepunkt Ilfeld Schreiberwiese der Harzer Schmalspurbahnen

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) führt in der Zeit vom 12. bis voraussichtlich zum 24. August Sanierungsarbeiten in Ilfeld am Haltepunkt Ilfeld Schreiberwiese durch.

Die Baumaßnahmen werden im genannten Zeitraum montags bis freitags jeweils zwischen 21:00 und 6:00 Uhr durchgeführt. Im Zuge der Arbeiten werden unter anderem Stützwandelemente erneuert und Pflasterarbeiten am Bahnsteig stattfinden. Hierfür ist auch der Einsatz eines Baggers erforderlich.

Der fahrplanmäßige Zugverkehr im Südharz sowie auf dem gesamten Streckennetz der HSB wird von den Sanierungsmaßnahmen nicht beeinträchtigt. Die Geschäftsleitung der HSB bittet alle Anwohner für die entstehenden Unannehmlichkeiten während dieser notwendigen Bauarbeiten um Verständnis.

Sieben neue Auszubildende bei den Harzer Schmalspurbahnen

Am 1. August haben insgesamt sieben neue Auszubildende bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ihre Lehre begonnen. In den kommenden Jahren werden sie hier die Berufe des Industriemechanikers, der Kauffrau für Büromanagement sowie erstmalig auch den des Technischen Produktdesigners erlernen.

Ihr Ruf als erfolgreiches Ausbildungsunternehmen mit mittlerweile 22-jähriger Lehrtradition eilt der HSB auch überregional weit voraus. Und so ist es mittlerweile wenig verwunderlich, dass auch diesmal wieder junge Leute teilweise von weit her ihren Weg in den Harz und seiner beliebten Dampfeisenbahn gefunden haben, um hier in ihre zukünftige Karriere zu starten. Die Berufsanfänger kommen in diesem Jahr aus Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Sachsen und Thüringen, aber auch aus dem heimischen Wernigerode und seiner Umgebung. Es erwartet sie eine abwechslungsreiche Ausbildung vor dem Hintergrund einer mit anderen Arbeitgebern kaum vergleichbaren und einmaligen Mischung aus historischer sowie moderner Technik.

Doch bevor es so richtig losgeht, sind die neuen Lehrlinge gestern erst einmal zur traditionellen Begrüßungs-Rundtour durch den Harz aufgebrochen, um ihren Ausbildungsbetrieb und sein insgesamt 140,4 km umfassendes Streckennetz kennenzulernen. In Begleitung von Norman Just, Referent des Eisenbahnbetriebsleiters, Personalreferentin Anne Walther und Lehrausbilder Norman Wolf ging es dabei von Wernigerode über Quedlinburg und das Selketal bis ins thüringische Nordhausen sowie hinauf zum Brocken. Dabei zeigten sich die jungen Leute von den Dimensionen der HSB beindruckt, und so freuen sich Pascal Böhnke, Niklas Bories, Arwed Danner, Maurice Große, Axel Leinweber, Fabienne Lindner und Janine Ochs schon sehr auf die kommenden Lehrjahre.

Unter den derzeit rund 260 Beschäftigten befinden sich seit dem 1. August nun insgesamt achtzehn Auszubildende, davon dreizehn zum Industriemechaniker, vier zur Kauffrau bzw. –mann für Büromanagement sowie einer zum Technischen Produktdesigner. Hinzu kommt ein Dualstudent im technischen Bereich. Seit 1997 haben schon 67 Auszubildende eine Lehre bei der beliebten Dampfeisenbahn absolviert, darunter Industriemechaniker, Bürokaufleute, aber auch ein Energieelektroniker sowie ein Fachinformatiker. Allen Absolventen hat die HSB bislang einen festen Arbeitsplatz angeboten. So sind die ehemaligen Lehrlinge heute größtenteils im erlernten Beruf im Unternehmen tätig oder haben sich beruflich intern wie extern weiterqualifiziert.

Auch im nächsten Jahr wird die HSB wieder freie Ausbildungsplätze anbieten. Bewerbungsunterlagen für einen Ausbildungsbeginn in 2020 können bei Interesse ab sofort eingereicht werden.

Mit Blick auf die zukünftige Entwicklung sucht die HSB darüber hinaus auch ingenieurtechnische Fachkräfte aus den Bereichen Eisenbahnbetrieb, Fahrzeuginstandhaltung und Infrastruktur. Bewerbungen können jederzeit bei den Harzer Schmalspurbahnen eingereicht werden. Informationen zu allen Jobangeboten der HSB sind im Internet unter www.hsb-wr.de erhältlich.

Per Schmalspurbahn ins Gernröder Waldbad Osterteich

Neues Pauschalticket „Badespaß im Selketal“ ab dem 1. August

Einfach einsteigen und per Bahn zum „Badespaß im Selketal“: So heißt das neue Ticket, das die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) und die Bäder Quedlinburg GmbH gemeinsam ab dem 1. August ausschließlich für Kindergruppen und Familien einführen.

Angesichts der derzeit sommerlich heißen Witterung kommt das Kooperations-angebot genau zur richtigen Zeit. Es gilt bis zum 30. September täglich in den HSB-Zügen zwischen den Stationen Quedlinburg und Osterteich. Nutzen können es zum einen Kindergruppen mit Kindern im Alter von sechs bis vierzehn Jahren und mindestens neun Reisenden. Der Preis für die Hin- und Rückfahrt beträgt pro Kind jeweils 3,50 Euro, begleitende Erwachsene zahlen jeweils 6,00 Euro. Neben der Bahnfahrt sind im Preis auch der Eintritt ins Gernröder Waldbad Osterteich sowie eine Freikarte für die gesamte Gruppe eingeschlossen.

Der „Badespaß im Selketal“ gilt darüber hinaus auch für Familien mit zwei Erwachsenen und bis zu drei Kindern, ebenfalls im Alter von sechs bis vierzehn Jahren. Im Gesamtpreis von 15,00 Euro ist ebenfalls der Eintritt für alle Reisenden ins Waldbad enthalten.

Die HSB und die Bäder Quedlinburg GmbH haben das neue Pauschalticket gemeinsam eingeführt, um für die Kinder und Familien der Region ein weiteres attraktives Angebot zu schaffen. Erhältlich sind die Fahrkarten ausschließlich bei der HSB-Agentur am Schalter der Harzer Verkehrsbetriebe GmbH (HVB) im  Empfangsgebäude des Bahnhofs Quedlinburg. Informationen zum neuen Angebot hält die HSB auf ihrer Internetseite unter www.hsb-wr.de, telefonisch unter 03943/558-0 sowie in ihren Verkaufsstellen bereit.

Am Kindertag: Gratisfahrten für die Kleinsten auf dem gesamten Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen

Anlässlich des Internationalen Kindertages am 1. Juni erwartet die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) auch in diesem Jahr wieder die jüngsten Fahrgäste mit einer besonderen Aktion: Alle Kinder im Alter bis einschließlich 14 Jahren fahren an diesem Tag auf dem gesamten über 140 km umfassenden Streckennetz der Brocken-, Harzquer- und Selketalbahn kostenfrei. Benutzt werden können alle fahrplanmäßig verkehrenden Züge sowie die Pendelfahrten mit dem historischen Gast-Triebwagen zwischen Gernrode und Quedlinburg anlässlich des Sachsen-Anhalt-Tages.

Nähere Informationen zum Fahrplan der Harzer Schmalspurbahnen gibt es auch hier auf der Homepage oder telefonisch unter 03943-5580.

Ab sofort vergünstigte Online-Tickets bei den Harzer Schmalspurbahnen erhältlich

Neu gestaltete Homepage mit Serviceverbesserungen

Freitag, 07.06.2019

Gast-Triebwagen im Harz...

Historische Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen nimmt am Festumzug zum Sachsen-Anhalt-Tag teil

Beim großen Festumzug, der am kommenden Sonntag anlässlich des Sachsen-Anhalt-Tages in Quedlinburg stattfindet, wird auch ein ganz besonderes Fahrzeug der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit von der Partie sein. Mit der „NWE 13“ entsendet das kommunale Bahnunternehmen eine ihrer ältesten Dampflokomotiven zum größten Landesfest.

Die 1898 bei der Firma Jung gebaute Lokomotive der Bauart Mallet gehört noch zur Ursprungsausstattung der damaligen Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn AG (NWE). Mit Übernahme der Betriebsführung durch die Deutsche Reichsbahn (DR) im Jahre 1949 erhielt die Lokomotive die Betriebsnummer 99 5903. Ab Mitte der 1950er Jahre wurde sie vorwiegend im Regelverkehr auf der Selketalbahn zwischen Gernrode, Alexisbad, Harzgerode und Straßberg (Harz) eingesetzt und zog am 30. November 1983 sogar den offiziellen Eröffnungszug zwischen Straßberg (Harz) und Stiege. Der Abschnitt war 1946 für Reparationsleistungen demontiert worden. Ein ganz besonderer Höhepunkt in ihrem mittlerweile 121-jährigen Lokleben war dann die Bespannung des Eröffnungszuges, mit dem am 15. September 1991 der Personenzugverkehr zum Brocken nach rund dreißig Jahren wieder aufgenommen wurde. Im Sonderzugverkehr stand die Maschine anschließend noch viele Jahre im Einsatz. Im Jahre 2000 erfolgte dann die Abstellung. Drei ihrer Schwesterlokomotiven der Baujahre 1897 bis 1918 gehören allerdings noch heute zum betriebsfähigen Fuhrpark der Harzer Schmalspurbahnen.

Die HSB setzt die „NWE 13“ seit dem Ende ihrer aktiven Zeit auf einem Straßentieflader als besondere Botschafterin für die Harzregion ein. So war die Lokomotive u. a. schon in großen Städten wie Berlin, Dortmund, Hannover oder Kiel im Rahmen von Präsentationen zu bewundern. Am kommenden Sonntag wird sie nun gemeinsam mit vielen weiteren Attraktionen am Festumzug durch die Welterbestadt Quedlinburg teilnehmen.

Kinder- und Familienfest am 22.06.2019

Montag, 17. Juni 2019

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) begeht in diesem Jahr das 120-jährige Jubiläum der Harzquer- und Brockenbahn. Dieser Geburtstag wird mit verschiedenen, über das ganze Jahr verteilten Veranstaltungen gewürdigt. In Wernigerode lädt die HSB aus diesem Anlass am 22. Juni zum Kinder- und Familienfest mit vielen Attraktionen auf dem Ochsenteichgelände am Bahnhof Wernigerode Westerntor ein.

Neben der beliebten HSB-Kinderdampfeisenbahn, die in der Spurweite von 19,5cm ihre Runden drehen wird, gibt es vor allem für Kinder zahlreiche Aktionen wie beispielsweise Hüpfburgen, ein Zirkuskarussell oder auch den Human-Table-Soccer in Zusammenarbeit mit dem Kreissportbund Harz e.V. sowie dem Kreissportbund Nordhausen e.V. Neben Info- und Souvenirständen werden auch die mobilen Modelleisenbahnen der HSB sowie des Freundeskreises Selketalbahn e.V. zu erleben sein. Der Eintritt zum Kinder- und Familienfest der HSB am 22. Juni ist frei.

Für die An- und Abreise zum Kinder- und Familienfest der HSB können die Pendelfahrten mit dem historischen Triebwagen T 44 des Deutschen Eisenbahnvereins e.V. (DEV), der gegenwärtig als Gast im Harz weilt, genutzt werden. Der Triebwagen wird etwa stündlich zusätzlich zum regulären Zugangebot zwischen den Bahnhöfen Wernigerode, Wernigerode Westerntor und Wernigerode-Hasserode pendeln.

 Aufgrund des Kinder- und Familienfestes ist das Parken auf dem Ochsenteichgelände in der Zeit vom 21.-22. Juni jeweils ganztägig nicht möglich.

 Nähere Informationen zu den Angeboten der Harzer Schmalspurbahnen gibt es auf diesen Seiten oder direkt in allen Fahrkartenausgaben und Dampfläden am Streckennetz.

Zusätzliche Züge an Himmelfahrt zwischen Nordhausen und Ilfeld

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) bietet am Himmelfahrts-Feiertag wieder zusätzliche Fahrten zwischen Nordhausen und dem Südharz an. Bei den Zusatzzügen auf dem genannten Abschnitt handelt es sich um Fahrten, die ansonsten nur Montag bis Samstag und nicht an gesetzlichen Feiertagen verkehren. Im Einzelnen sind dies die Abfahrten ab Nordhausen Bahnhofsplatz um 8.54 Uhr nach Ilfeld mit Anschluss an Eisfelder Talmühle; 10.54 Uhr und 12.54 Uhr nach Ilfeld Neanderklinik, in der Gegenrichtung die Züge nach Nordhausen um 9.43 Uhr ab Eisfelder Talmühle nach Ilfeld (hier Umsteigen zum Anschluss mit Combino Duo) sowie um 10.27 Uhr; 11.57 Uhr und 13.57 Uhr ab Ilfeld Neanderklinik.

Nähere Informationen zum Fahrplan der Harzer Schmalspurbahnen gibt es auch hier auf der Homepage.

Historischer Gast-Triebwagen übernimmt am "Sachsen-Anhalt-Tag" Pendelfahrten und fährt im Juni noch für Fotofreunde

Dienstag 14.05.2019

Mehr Züge und Sondertarif bei den Harzer Schmalspurbahnen

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) erhöht während des diesjährigen Sachsen-Anhalt-Tages ihr Fahrtenangebot zwischen Gernrode und Quedlinburg und bietet auf dem Abschnitt einen vergünstigten Sondertarif an. Zwischen beiden Bahnhöfen wird während des Festwochenendes ein besonderes Gastfahrzeug pendeln. So wird für fast alle Fahrten der historische Triebwagen „T 44“ des Deutschen Eisenbahn-Vereins e. V. (DEV) eingesetzt. Mit dem 69-jährigen Veteranen wird darüber hinaus im Juni noch eine Fotosonderfahrt veranstaltet, für die ab sofort Tickets erhältlich sind.

Das Auto einfach stehen lassen und ohne Parkplatzsuche mit der Bahn zum größten Landesfest anreisen: Ganz bequem können Festgäste aus Richtung Gernrode am 1. und 2. Juni mit den Harzer Schmalspurbahnen zum Sachsen-Anhalt-Tag gelangen. Mit jeweils sechs zusätzlichen Fahrten pro Richtung verdoppelt die HSB an beiden Tagen ihr Zugangebot zwischen Gernrode und der Welterbestadt. Damit bestehen annähernd stündliche An- und Abreisemöglichkeiten. Darüber hinaus gilt am Festwochenende zwischen beiden Bahnhöfen ein vergünstigter Sondertarif. So zahlen Erwachsene für eine einfache Fahrt 3 Euro, die Hin- und Rückfahrt kostet 5 Euro. Für Kinder gilt ein Sonderpreis von 2 Euro und 3 Euro für die Hin- und Rückfahrt.

Als besondere Attraktion setzt die HSB am Festwochenende für alle Fahrten ab 9 Uhr zwischen Gernrode und Quedlinburg den Triebwagen „T 44“ des DEV ein. Das 1950 bei der Firma Talbot in Aachen gebaute Fahrzeug ist dabei erstmalig auf Harzer Gleisen unterwegs. Ursprünglich im Rheinland bei der Euskirchener Kreisbahn in Dienst gestellt, gelangte der Triebwagen vom Typ „Eifel“ über die Nordsee-Inselbahn Juist schließlich als Geschenk zum DEV im niedersächsischen Bruchhausen-Vilsen. Hier wird er heute auf der meterspurigen Museumsbahn nach Asendorf eingesetzt. Die Firma Talbot baute bis 1955 insgesamt nur neun schmalspurige Triebwagen. Heute existieren davon noch sechs Fahrzeuge, zwei davon sind seit Mitte der 1990er Jahre bei der HSB im Einsatz. Anlässlich der Jubiläumsfeierlichkeiten zu „125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz“ waren bereits im Jahre 2012 ein weiterer historischer Triebwagen des DEV sowie ein Talbot-Triebwagen der Selfkantbahn im Harz zu Gast.

Am 21. Juni wird der „T 44“ dann noch bei einer Fotosonderfahrt für Eisenbahnfreunde von Quedlinburg nach Wernigerode unterwegs sein. Im Rahmen der einzigartigen Tour sind zahlreiche Fotohalte entlang der befahrenen Strecken der Selketal- und Harzquerbahn geplant. Als besondere Höhepunkte sind dabei auch Begegnungen mit den beiden Talbot-Triebwagen der HSB sowie abendliche Fotos in der Einsatzstelle Wernigerode vorgesehen. Der Rücktransfer nach Quedlinburg wird im Anschluss an die Veranstaltung mit einem Bus erfolgen.

Über das erweiterte Zugangebot hinaus wird die HSB beim kommenden Landesfest vom 31. Mai bis zum 2. Juni auch mit einem bunten Programm in Quedlinburg vertreten sein. So werden an allen drei Tagen in Bahnhofsnähe Fahrten mit der beliebten Kinderdampfeisenbahn angeboten, an einem Informations- und Ausstellungsstand Souvenirartikel präsentiert sowie eine Modelleisenbahn ausgestellt. Am 31. Mai werden zudem Sequenzen aus „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ im Vorabendprogramm auf der Hauptbühne am Marktplatz zu sehen sein, während am 2. Juni die 1898 gebaute Mallet-Lok „NWE 13“ am großen Festumzug durch die Stadt teilnehmen wird. An allen drei Tagen können sich darüber hinaus Interessierte an einem HSB-Stand auf der „Job- und Innovationsmeile“ in der Nähe vom Carl-Ritter-Haus über berufliche Möglichkeiten bei der HSB informieren.

Informationen zu den HSB-Angeboten während des Sachsen-Anhalt-Tages sowie Fahrkarten für die Fotosonderfahrt mit dem Gast-Triebwagen „T 44“ am 21. Juni sind ab sofort in allen Verkaufsstellen der HSB, im Internet unter stage.hsb-wr.de sowie telefonisch unter 03943-5580 erhältlich.

Neue Agentur eröffnet

Freitag 05.04.2019

Tickets ab sofort auch in der Tourist-Information in Hohegeiß erhältlich

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) verfügt seit heute über eine weitere Fahrkarten-Agentur in der Harzregion. Tickets für die beliebte Dampfeisenbahn sind nun auch im Braunlager Stadtteil Hohegeiß erhältlich.

Neben einem vielfältigen Sortiment an touristischen Dienstleistungen werden in der Tourist-Information in Hohegeiß seit heute auch Fahrkarten für alle fahrplanmäßigen Reisezüge der Harzer Schmalspurbahnen verkauft. Mit der Braunlage Tourismus Marketing GmbH (BTM), zu der die Einrichtung in Hohegeiß gehört, hatte die HSB hierzu bereits vor zwei Monaten einen Agenturvertrag geschlossen. In den zurückliegenden Wochen folgten dann intensive Schulungen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter durch Fachkräfte der HSB. Besucher erhalten in der Tourist-Information zukünftig neben Zugtickets auch Informationen rund um das umfangreiche Leistungsangebot der beliebten Dampfeisenbahn. Am heutigen Vormittag eröffneten HSB-Marketing- und Vertriebsleiterin Katrin Peters und Andreas Bartels, Leiter der Einrichtung, offiziell den Fahrkartenverkauf.

Die neue Fahrkarten-Agentur ist nicht nur die mittlerweile zehnte ihrer Art in der gesamten Harzregion, sie ist bereits die zweite im Bereich von Braunlage. Schon seit 2001 sind in der Braunlager Tourist-Information der BTM Fahrkarten der HSB erhältlich. Die niedersächsische Stadt ist dem kommunalen Bahnunternehmen mit Sitz in Wernigerode darüber hinaus schon länger auf besondere Weise verbunden. Sie gehört seit November 1991 über ihre Kurbetriebsgesellschaft zu den Gründungsgesellschaftern der HSB. Noch heute nimmt sie ihre Gesellschafterfunktion über die Braunlage Tourismus GmbH wahr.

Die weiteren neun Agenturen befinden sich entlang des 140,4 km umfassenden Streckennetzes der HSB. Das Unternehmen betreibt einschließlich ihrer Dampfläden in Wernigerode und Nordhausen aber auch insgesamt acht eigene Verkaufsbüros entlang der Harzquer-, Selketal- und Brockenbahn, in denen jeweils die gesamte Angebotspalette erhältlich ist.

Sommerfahrplan gilt bei den Harzer Schmalspurbahnen ab 27. April

Donnerstag 21.03.2019

Teilweise Einschränkungen und bereits ab 6. April auch Dieselloks im Einsatz

Am 27. April tritt bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) der diesjährige Sommerfahrplan in Kraft. Er gilt bis einschließlich 26. Oktober und enthält zeitlich begrenzte Einschränkungen im Zugverkehr zum Brocken. Bereits ab dem 6. April kommen auch Diesellokomotiven planmäßig zum Einsatz. Ursache für die Maßnahmen sind anhaltender Personal- und Fahrzeugmangel beim kommunalen Bahnunternehmen.

Der kommende Sommerfahrplan der HSB enthält erneut ein vielfältiges Fahrtenprogramm auf ihrem 140,4 km umfassenden Streckennetz zwischen Wernigerode, Quedlinburg, Nordhausen und dem Brocken. Allerdings wird der höchste Berg des Harzes in den Sommermonaten fahrplanmäßig nicht so häufig wie gewohnt angesteuert. So verkehrt der Zug, der Wernigerode um 13:25 Uhr verlässt und den Brocken um 15:30 Uhr erreicht, in diesem Jahr ausschließlich vom 25. Mai bis zum 1. Juni, vom 8. bis zum 19. Juni, vom 29. Juni bis zum 18. August sowie vom 28. September bis zum 26. Oktober. In der Folge finden die Abfahrten vom Brocken um 15:40 Uhr und 17:49 Uhr sowie von Drei Annen Hohne um 16:47 Uhr zum Brocken ebenfalls nur in diesen Zeiträumen statt. Neu ist auch, dass die genannten Züge mit einer Diesel- anstelle einer Dampflok verkehren. Zum Einsatz kommen dabei die „Harzkamele“ der Baureihe 199.8. Diese werden bereits ab dem 6. April die Bespannung der Züge um 13:25 Uhr von Wernigerode zum Brocken und um 15:40 Uhr vom Brocken nach Wernigerode übernehmen. Unverändert wird dagegen der Gipfel des Harzes für Fahrgäste aus dem Südharz wieder täglich mit dem Dampfzug um 10:24 Uhr ab Nordhausen erreichbar sein. Die Bedürfnisse des Schülerverkehrs werden hierbei vorrangig sowie die Anschlüsse aus Richtung Erfurt, Halle (Saale) und Kassel auch weiterhin so weit wie möglich berücksichtigt.

Für Gäste mit Fahrtziel Brocken bietet die HSB zusätzlich auch wieder zahlreiche Sonderfahrten mit dem nostalgischen Traditionszug an. Neben einer fachkundigen Reiseleitung, einem Begrüßungstrunk und dem Eintritt ins Brockenhaus ist hier auch eine Sitzplatzgarantie enthalten. Weitere thematische Sonderfahrten führen ebenfalls auf den Brocken sowie ins gesamte Streckennetz.

Auf der Selketalbahn von Quedlinburg über Alexisbad, Harzgerode, Stiege und Hasselfelde nach Eisfelder Talmühle wird es wieder das Fahrtenangebot der Vorjahre geben. Allerdings fährt hier wie bereits im Vorjahr der von Donnerstag bis Samstag verkehrende zweite Dampfzug wieder als Triebwagen. Der tägliche Dampfbetrieb auf der Selketalbahn wird jedoch für die gesamte Sommersaison gewährleistet.

Hintergrund der zeitlich begrenzten Einschränkungen im Zugverkehr zum Brocken sowie für das erneut reduzierte Dampfzugangebot im Selketal ist der anhaltende Personal- und Fahrzeugmangel bei der HSB. Trotz großer Anstrengungen bei der Personalgewinnung ist es bislang nicht gelungen, genügend Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für den Betriebsdienst zu gewinnen. Demographische Entwicklung und wachsender Fachkräftemangel erschweren in der Verkehrs- und Dienstleistungsbranche zunehmend die Suche nach geeignetem Personal. Interessierte Bewerberinnen und Bewerber können sich jederzeit auf der Homepage unter stage.hsb-wr.de bzw. im persönlichen Gespräch zu den gegenwärtig offenen Stellen bei der HSB informieren. Hinzu kommt darüber hinaus auch die bereits seit vergangenem Jahr angespannte Lage im Fuhrpark. Durch zeitliche Verzögerungen aufgrund von Kapazitätsproblemen bei den mit der Untersuchung von Lokomotiven und Reisezugwagen beauftragten Unternehmen sowie bei der Lieferung von Ersatzteilen stehen zum Beginn des Sommerfahrplans nicht genügend betriebsfähige Fahrzeuge zur Verfügung.

Nähere Informationen zum neuen Sommerfahrplan sind in allen Verkaufsstellen der HSB, telefonisch unter 03943/558-0 sowie hier auf der Homepage erhältlich.

Erfolgreiches Jahr 2018 für die Harzer Schmalspurbahnen

Herausforderungen für die Zukunft, notwendige Preisanhebungen und neue Ticketangebote für die Fahrgäste

Wernigerode – Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) blickt auf ein insgesamt erfolgreiches Jahr 2018 zurück. So wurde das bereits hohe Niveau der Vorjahre bei Fahrgastzahlen und Umsätzen gesteigert. Allerdings beeinflussten im vergangenen Jahr auch fortgesetzter Mitarbeitermangel sowie Fahrzeugknappheit den Jahresverlauf. Die Personalentwicklung und die Instandhaltung von Fahrzeugen sowie Infrastruktur werden daher auch zukünftig die Herausforderungen des kommunalen Bahnunternehmens bilden. Noch in diesem Jahr soll mit dem Bau der neuen Dampflokwerkstatt begonnen werden. Fahrpreisanhebungen im Frühjahr 2019 sind zwar unvermeidbar, durch den neuen Online-Erwerb von Tickets kommt allerdings auch eine weitere Vergünstigung für Fahrgäste hinzu.

Mit über 1,1 Millionen Fahrgästen waren in 2018 insgesamt zehn Prozent mehr Reisende auf dem 140,4 km langen Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen unterwegs als im Vorjahr. Begünstigend wirkte sich hier der „Sommer der Rekorde“ mit einer langen Schönwetterperiode aus. Erneut war die Brockenbahn am stärksten frequentiert. Sie wurde von ca. 650.000 Fahrgästen genutzt, auf der Harzquerbahn im Bereich Nordhausen waren es 331.000 und mit den Zügen der Selketalbahn fuhren insgesamt 71.000 Reisende. Gut angenommen wurden auch die themenbezogenen Sonderverkehre der HSB. Rund 60.000 Gäste reisten mit insgesamt 193 Sonder- und Charterzügen durch den Harz. Bei Familien mit kleinen Kindern waren erneut die Osterhasen- und Nikolausfahrten besonders stark nachgefragt. Durch weitere 32 Aufführungen von „Faust – Die Rockoper auf dem Brocken“ wurde im zwölften Veranstaltungsjahr die Besuchermarke von 80.000 überschritten.Im vergangenen Jahr erzielte die HSB mit über 14 Millionen Euro den bislang höchsten Umsatz ihrer Geschichte. Allerdings stehen diesem positiven Ergebnis weiterhin steigende Aufwendungen in allen Geschäftsbereichen gegenüber. Die diesjährige Anpassung der Ticketpreise wird daher am 1. März in Kraft treten. Die Preise für Brockenfahrten werden ab diesem Datum 29 Euro für die einfache Fahrt und 45 Euro für die Hin- und Rückfahrt betragen. In den kommenden Wochen wird mit dem neuen Angebot reduzierter Online-Tickets zusätzlich aber auch eine weitere Vergünstigung geschaffen. Bereits im vergangenen Jahr hatte die HSB attraktive Preisnachlässe für Familien und nachmittägliche Brockenfahrgäste eingeführt.

Den in 2018 erzielten Zuwächsen stehen zunehmend auch demographischer Wandel und wachsender Fachkräftemangel in der Verkehrs- und Dienstleistungs-branche gegenüber. So mussten hierdurch im vergangenen Sommer einige Dampfzugfahrten auf der Selketalbahn durch Triebwagen ersetzt werden. Trotz forcierter Mitarbeitersuche war es nicht gelungen, genügend Fahrpersonal zu gewinnen. Die nachhaltige Personalentwicklung stellt daher auch weiterhin eine zentrale Zukunftsaufgabe dar. Allerdings wird die Akquise zunehmend schwieriger. So fehlen am Arbeitsmarkt nicht nur Fachkräfte für den Fahrbetrieb. Für den anstehenden Generationswechsel sucht das Unternehmen auch kaufmännischen und ingenieurtechnischen Nachwuchs. Dagegen läuft die Lehrausbildung seit 21 Jahren erfolgreich. Im vergangenen Jahr traten wieder vier neue Auszubildende ihre Lehre als Industriemechaniker bei der HSB an. Sieben weitere werden in diesem Jahr für den kaufmännischen und technischen Bereich hinzukommen. Erstmals wird darunter auch ein Auszubildender zum technischen Produktdesigner sein. Für alle Lehrabsolventen hält die HSB sehr gute Zukunftsperspektiven bereit.

Im Fokus steht darüber hinaus auch die zukünftige Instandhaltung des historischen Fuhrparks. So trugen mit Beginn des letztjährigen Sommerfahrplans zu wenig einsatzbereite Fahrzeuge zur Reduzierung des Dampfzugangebots im Selketal mit bei. Ursächlich hierfür waren in erster Linie lange Lieferzeiten für Ersatzteile sowie erhebliche Verzögerungen von Untersuchungen bei den beauftragten Instandhaltungswerken. Insgesamt wurden im letzten Jahr Untersuchungen und Bedarfsinstandsetzungen an 7 Dampflokomotiven, 1 Triebwagen und 23 Reisezugwagen in externen Werken sowie in der eigenen Fahrzeugwerkstatt in Wernigerode durchgeführt. In diesem Jahr werden noch weitere 10 Triebfahrzeuge und 15 Reisezugwagen folgen. Derweil kommt das Großprojekt der neuen Dampflokwerkstatt genehmigungsseitig weiter voran. Voraussichtlich im kommenden Herbst wird der „erste Spatenstich“ auf dem Wernigeröder Ochsenteichgelände erfolgen.

Im Jahre 2018 waren auch wieder erhebliche Anstrengungen zur Instandhaltung der Streckeninfrastruktur erforderlich. So erneuerte die HSB ihre Gleise auf einer Länge von rund 1.500 Metern, auf ca. 1.800 weiteren Metern wurden Gleisanlagen intensiv durchgearbeitet. In diesem Jahr sind u. a. Gleiserneuerungen auf ca. 1.800 Metern und zwei Brückensanierungen geplant. Um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, hat die HSB im März 2018 an einem Bahnübergang in Drei Annen Hohne eine vorläufige Postensicherung eingerichtet. Diese dient als Provisorium bis zur endgültigen Errichtung der geplanten Lichtzeichenanlage mit Halbschranken. Für den Bau weiterer technischer Bahnübergangssicherungen in Wernigerode, Gernrode und Güntersberge laufen derweil die Planungen.

Mit der im April 2018 offiziell in Betrieb genommenen dynamischen Fahrgastinformation hat die HSB ihre Servicequalität weiter verbessert. Fahrgäste erhalten seitdem auch auf insgesamt 41 personell unbesetzten Stationen über digitale Anzeigegeräte Auskünfte über die nächsten Zugfahrten in Echtzeit. Hierfür wurde das bestehende Echtzeit-Informationssystem Sachsen-Anhalts implementiert und an die besonderen Bedingungen im Harz angepasst.

Zur Würdigung des Jubiläums „120 Jahre Harzquer- und Brockenbahn“ veranstaltet die HSB in diesem Jahr zwei Kinder- und Familienfeste. Diese finden am 22. Juni in Wernigerode sowie am 31. August in Nordhausen statt. Darüber hinaus wird das Unternehmen auch beim diesjährigen Sachsen-Anhalt-Tag in Quedlinburg vom   31. Mai bis 2. Juni vertreten sein und den Festumzug mit einer Dampflokomotive begleiten.

Seit ihrer Gründung im Jahre 1991 bildet die HSB mit ihren heute rund 260 Mitarbeitern die touristische und verkehrliche Klammer des Harzes. Sie verbindet die Bundesländer Sachsen-Anhalt und Thüringen, die Landkreise Harz und Nordhausen sowie sieben Städte und Gemeinden. Die von Beginn an bewährte Zusammenarbeit in der Solidargemeinschaft aus den Ländern und den kommunalen Gesellschaftern einschließlich des niedersächsischen Braunlage sowie deren finanzielles Engagement werden auch in 2019 wieder die Grundlage für die vielfältigen Aktivitäten der HSB im Bereich Eisenbahn und Tourismus bilden. Alle Informationen rund um die Schmalspurbahnen im Harz sind telefonisch unter 03943/558-0, im Internet unter stage.hsb-wr.de sowie in allen Fahrkartenausgaben und Dampfläden erhältlich.

Vollsperrung Bahnübergang der Harzer Schmalspurbahnen wegen Gleisbauarbeiten

Vom 14. bis 23. Oktober Vollsperrung der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke

Donnerstag, 10. Oktober

Wernigerode – Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) führt gegenwärtig Gleisbauarbeiten entlang des Streckennetzes durch. Im Zuge der Arbeiten wird auch der Bahnübergang an der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke saniert. Die Gleise werden an dieser Stelle ausgetauscht, die Fahrbahn erhält zur besseren Befahrbarkeit eine Gleistragplatte.

Für diese Arbeiten ist eine Vollsperrung der L 100 zwischen Drei Annen Hohne und Schierke in der Zeit vom 14. bis zum 23. Oktober notwendig. Eine Umleitung ist über Elbingerode / Elend und in der Gegenrichtung ausgeschildert.

Die Geschäftsleitung der HSB bittet alle Verkehrsteilnehmer für die entstehenden Unannehmlichkeiten während dieser notwendigen Bauarbeiten um Verständnis.

Der Zugverkehr auf dem gesamten Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen wird von diesen Bauarbeiten nicht beeinträchtigt.